REO DC 在新柏林地铁的阻流器
斯塔德勒（Stadler）全新JK地铁系列的亮相标志着柏林轨道网络发展迈出了重要一步。相比那批服役已逾三十年的列车，这款新列车展现了迈向新技术时代的飞跃。
虽然外观几乎没有显著差异，但JK系列在内部凭借丰富的创新令人印象深刻。更好的空间感、更宽敞的站立区域以及无需抓握车顶扶手的垂直扶手只是其中的一些亮点。弯曲的扶手还让轮椅使用者更容易通过走廊。此外，节省空间的屏幕和集成在标识上的残疾人专用座位尺寸指示，也是现代化内饰的一部分。
首批试验列车自一月起已在柏林地铁网络中运行，在2024年夏末将投入常规客运服务。这一新地铁系列的引入代表了轨道技术的重要进步，为未来更多创新奠定了基础。
技术发展得益于REO TPM与客户ABB之间的合作。2021年底，双方共同开发了一种特殊的直流网络电感，用于集成进新地铁列车。作为动力总成的重要组件，该电感为电路相关的电力峰值提供重要保护，并减少有害的电网反馈。
直流主电源电感的一个特殊特点是其电磁兼容性（EMC），这是通过电感周围厚铁板的环境来确保的。这保证了电磁干扰被降至很低，从而提高了地铁运行的安全性和可靠性。
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